在2023年里，雅迪新品頻發(fā)，先是在1月份CES2023上先是發(fā)布了雅迪VFLY VFD電摩，在3月底召開了冠能2023超級(jí)旗艦全球發(fā)布會(huì)，推出了雅迪冠能探索X7、雅迪冠能奢享Q9以及雅迪冠能摩登多款冠能系列新品。在4月25日，雅迪在公司舉行了新品品鑒會(huì)，進(jìn)一步拉近新品與消費(fèi)者的距離。

在活動(dòng)上，雅迪冠能系列是一款受到大家關(guān)注的產(chǎn)品，比如雅迪冠能探索X7車身前臉采用切割式的設(shè)計(jì)，配備了8.2英寸懸浮儀表，搭載了雅迪TTFAR 5.0 GT增程系統(tǒng)，其中TTFR PRO電機(jī)最大功率可以達(dá)到1200W、最大扭矩達(dá)到了105N.m，百米加速耗時(shí)只要13秒，支持TTFAR增程模式和SPORT動(dòng)力模式兩個(gè)不同模式，還配備了TTFAR高性能輪胎、大盤碟剎等等。

雅迪冠能奢享Q9是一款針對(duì)女性用戶的電動(dòng)車，采用了復(fù)古外觀，細(xì)節(jié)處理上導(dǎo)流罩采用3C仿真工藝，鏡面采用電鍍工藝，擁有沫綠、夢(mèng)露白、霧島藍(lán)以及鐵塔灰多種配色，還配有0壓空氣座墊，提供一個(gè)更佳的乘坐體驗(yàn)。

除了常規(guī)車型外，雅迪在現(xiàn)場(chǎng)還展示了聯(lián)合國(guó)際知名設(shè)計(jì)師王兆珅推出的冠能摩登藝術(shù)家版、跨界合作迪士尼草莓熊IP打造的草莓熊限量款等車型，部分車型還是采用了雅迪攜手彩通色彩研究所發(fā)布的晨光黃等新配色。

雅迪VFLY VFD電摩首次亮相是在拉斯維加斯舉辦的CES2023上，至今仍未在國(guó)內(nèi)上市，因此能夠親身體驗(yàn)到這款新車的人不多。它造型與傳統(tǒng)摩托車一樣，線條非常硬朗，在車輛核心是10000W中置電機(jī)，峰值扭矩180N.m，最高時(shí)速可達(dá)100km/h。同時(shí)配備了72V32Ah可拆卸鋰電池，總電量達(dá)到了4.6kWh，NEDC工況下續(xù)航里程可達(dá)140km，此外它還具備CBS制動(dòng)結(jié)合高檔減震組合，更適合挑戰(zhàn)速度的用戶。此外，雅迪VFLY VFD配備了一塊5英寸液晶屏，搭載了車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，用戶能夠通過手機(jī)APP，了解車輛狀態(tài)，還支持NFC無鑰匙功能。

如果說雅迪VFLY VFD電摩是靠帥氣、性能吸引現(xiàn)場(chǎng)媒體關(guān)注的，那雅迪M9旅行版邊三輪車一定是靠特色——邊斗，讓在場(chǎng)所有媒體輪番試駕。雅迪冠能M9旅行版采用復(fù)古的龜王造型，前臉是雅迪Logo設(shè)計(jì)的大燈，采用了650mm加長(zhǎng)騎行的皮革座椅，并配備了500mm邊斗，無論是帶小孩還是帶汪星人出門都非常拉風(fēng)。在動(dòng)力方面，它配備1200W雅迪 TTFAR電機(jī)以及雅迪TTFAR石墨烯3代Plus電池。

召喚師·鈦客電動(dòng)滑板車也是非常獨(dú)特的產(chǎn)品，它為了輕量化采用了鎂合金制造的框架，使用了多輪可傾斜平衡系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用鋁合金一體壓鑄成型，并進(jìn)行了T4、T6熱處理，強(qiáng)度更高、重量輕，還能實(shí)現(xiàn)整車左右轉(zhuǎn)向、傾斜分別可達(dá)30°和20°，帶來更好的穩(wěn)定性，同時(shí)使用了免充氣防爆胎與三碟剎制動(dòng)系統(tǒng)，提高了安全性。另外整車采用了折疊設(shè)計(jì)，可以收納在汽車尾箱當(dāng)中，大大擴(kuò)展可用范圍。

雅迪誕生至今已有25年，擁有1890項(xiàng)專利，其中雅迪冠能系列更是行業(yè)首個(gè)突破1000萬臺(tái)的單系列產(chǎn)品，在2023年里推出雅迪VFLY VFD電摩、雅迪M9旅行版邊三輪車等新品，更是在重塑消費(fèi)者對(duì)兩輪電動(dòng)車的固有印象，讓消費(fèi)者知道電動(dòng)二輪車除了速度、續(xù)航外，還有品質(zhì)、個(gè)性。