特斯拉引以為傲的一體式壓鑄車身，居然在使用過程中出現(xiàn)了裂痕，這你敢信？

最近，一位來自巴勒斯坦的特斯拉消費(fèi)者在社交平臺(tái)上發(fā)布了自己的用車遭遇。據(jù)悉，他于2023年3月購買了特斯拉modelY車型，之后兩個(gè)月時(shí)光里，他和這款車一起共度了快樂時(shí)光。

然而在一次車輛的例行檢查中，車主打開前備箱，發(fā)現(xiàn)旁邊的孔隙中看到了關(guān)于這輛車車體結(jié)構(gòu)的一些裂縫。于是，他將整個(gè)前備箱蓋板全部拆下，發(fā)現(xiàn)前輪懸架上方的一體壓鑄模塊上出現(xiàn)了裂縫。

車主將照片發(fā)布在網(wǎng)上后，引發(fā)了極大關(guān)注。從照片可以清晰辨認(rèn)，這并不是單純的裂縫，而是直接將一體壓鑄的模塊弄碎了，并且縫隙的開裂程度很大，甚至可以直接看到光線通過縫隙的樣子。

車主表示，在購買的2個(gè)月時(shí)間里，沒有發(fā)生過任何事故。并且讓人意外的是，車主從5月份發(fā)現(xiàn)問題并提出入庫維修要求，直到7月份才被允許見到自己的車輛。

而特斯拉的工程師也非常離譜，他們認(rèn)為這些縫隙并不影響車輛安全，也對(duì)日常行駛和操控不會(huì)產(chǎn)生任何問題，因此不需要做維修處理。從車主提供的車架號(hào)信息，網(wǎng)友查到這輛車來自美國(guó)的德克薩斯超級(jí)工廠生產(chǎn)，而非產(chǎn)量最大的上海工廠。

特斯拉引以為傲的一體壓鑄技術(shù)在業(yè)內(nèi)引起巨大轟動(dòng)，一塊鋁材可以用幾秒鐘的時(shí)間在大噸位壓鑄機(jī)的幫助下，直接拍成可使用的零件。甚至讓小鵬、理想等汽車品牌爭(zhēng)相模仿。然而從這件事我們看到，這項(xiàng)技術(shù)可能還存在一些不穩(wěn)定因素，在強(qiáng)度上還有進(jìn)一步提升的空間。

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