在造車新勢力領域，蔚來的車機系統相對來說更加保守和穩(wěn)健，因此我們較少看到它發(fā)布大的更新版本。然而這一次，蔚來卻在車機系統上進行了升級。更具蔚來官方發(fā)布的消息，從9月12日起，蔚來將通過FOTA分批對當前版本為Alder 1.2.5/Aspen 3.4.5及以上版本的車輛進行推送。本次升級覆蓋座艙體驗、駕駛體驗、智能駕駛和NOMI使用等。

在OTA升級之后，蔚來車主在使用導航過程中，刻在中控屏幕上查看紅綠燈狀態(tài)，當前方堵車排隊時，車機還可智能計算，大致推算出紅綠燈等待的輪次。

有意思的是，蔚來車機開發(fā)部門還與高德地圖進行合作，將手機高德地圖APP與車機端的高德地圖進行互聯。當登錄同一賬號時，電機手機高德地圖左側的“發(fā)送”圖標，極氪將路線分享至車機端的導航。另外，它還能支持路線中包含的途經點，并發(fā)送至車機。

蔚來的車機向來以簡潔、實用著稱，沒有其他造車新勢力品牌那么多花里胡哨的功能，但實用體驗也是最好的一家，但他們對此的宣傳一直比較低調。此次升級，官方并未透露其他細分領域的用戶體驗細節(jié)，也只有等蔚來車主們升級完成之后發(fā)表的實測體驗來進一步觀察。

此次OTA升級，并不僅僅局限于車機，還在空氣懸架上進行了優(yōu)化，通過軟件的調整，將空氣懸架的響應速度和面對顛簸的對應策略實施調整，讓車輛在舒適模式時更舒適，在運動模式時更運動。

新增的NOMI功能則可以通過語音來打開或關閉充電口蓋，這在便利性的提升層面非常有效果。

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