近日，有海外媒體拍攝到一組關(guān)于新款大眾高爾夫的最新路試諜照。此前，大眾乘用車品牌CEO施文韜在接受采訪時(shí)表示：“新款高爾夫?qū)⒂?024年發(fā)布，而未來發(fā)布的第九代高爾夫雖轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)車型，但仍然保留高爾夫的名稱。”預(yù)計(jì)第九代高爾夫有望命名為ID.高爾夫，發(fā)布時(shí)間或?yàn)?028年前后。

從曝光的圖片來看，新車在整體外觀上的改變并不大，依舊和現(xiàn)款高爾夫8維持一致，只是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行修改。例如大燈、尾燈以及車頭和車尾的保險(xiǎn)杠部分。不過，根據(jù)大眾產(chǎn)品換代的特性，外觀較小的換代，一般在技術(shù)或架構(gòu)層面有很大提升。

 此次的諜照，也曝光了新車的諸多內(nèi)飾信息。在新款高爾夫車型上，被人詬病的觸摸式多功能方向盤按鍵將換回實(shí)體按鍵，相比于觸控式按鍵，實(shí)體按鍵發(fā)生誤操作的概率確實(shí)更低，也更容易操作。

至于大家最關(guān)心的動(dòng)力部分，新款高爾夫預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載1.2T、1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過可能會(huì)對(duì)部分車型引入48V輕混系統(tǒng)，有助于進(jìn)一步降低油耗，并提升操控和行駛品質(zhì)。而新車也不排除會(huì)推出插電混動(dòng)版車型的可能，為大眾產(chǎn)品的全系新能源打下基礎(chǔ)。

需要做好準(zhǔn)備的是，這輛高爾夫可能是最后一代燃油版高爾夫，在它之后將變成純電車型。