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2023成都车展丨荣威D家族双车联袂登场,能否在家轿市场占一席之地?
山光水色網2025-08-02 19:45:06【綜合】9人已圍觀
簡介8月25日-9月3日期间,2023年第二十届成都国际车展在中国西部国际博览城举办。为期十天的成都车展上有近1600辆全球首发首秀及热卖爆款车型,129家品牌参展,汇聚了全球汽车制造业的创新科技与成果。
8月25日-9月3日期間,2023年第二十屆成都國際車展在中國西部國際博覽城舉辦。為期十天的成都車展上有近1600輛全球首發首秀及熱賣爆款車型,129家品牌參展,匯聚了全球汽車制造業的創新科技與成果。上汽榮威也帶來了基于新能源戰略打造的中高級超混轎車D7 EV和中高級純電轎車D7 DMH亮相。
兩款車型都采用了“科技新優雅”的設計理念,D7 EV和D7 DMH在前臉設計上略有差異,D7 EV封閉式的前臉造型,配合兩側分體式的細長燈組造型,視覺效果更顯凌厲,下包圍則是黑色的進氣口設計,車門上是時下流行的隱藏式門把手設計,側身線條優雅感十足,整車的長高寬4890/1872/1510mm,軸距2810mm。車尾圓潤寬厚,邊緣微微翹起,尾燈同樣細長設計,凸顯了運動感。D7 DMH則是采用了一體式大燈設計,前進氣格柵相比EV車型視覺效果更顯寬大。門把手則是傳統造型,長寬高4890/1890/1510mm,軸距與EV車型一致。
榮威在本次車展上分享了榮威D7系列的設計理念,云宿座艙以駕乘體驗為核心,融合科技優雅美學、全方位的長久舒適和實用大空間,中控部分是環抱式地平線設計,采用一體式雙聯屏,除了空調按鍵外,基本看不到其他的物理按鍵,并大面積使用了麂皮材質,提升車內空間質感。座椅方面是U型環抱人體工學設計,更貼合國人腰部曲線,均勻分散壓力,前排座椅還能一鍵大躺,有效承托長度近1米7,足夠絕大部分用戶舒躺。
動力方面,榮威D7 EV采用VGA六合一電驅,最大功率155kW,零百加速6.5s,搭載110mm超薄魔方電池,擁有 11項電池能量管理和5重遞進式防護,保障用車安全,續航里程可達510km和610km。而混動車型的D7 DMH為一臺1.5L發動機+HT21電混系統+超混專用電池的組合,擁有1400km的綜合續航里程,專用發動機熱效率大于43%,百公里饋電油耗4.3L,在cltc工況下,純電續航里程為125km。
這兩款車型將擔負起塑造榮威家族形象,助力榮威品牌轉型向上的重任,面對愈加激烈的市場競爭,榮威能否在茫茫車海中突圍成功,還得看后續發力能否跟上了。
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