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问界M5、M7推OTA升级 新增DATS动态自适应扭矩系统
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簡介7月18日消息,今天,AITO旗下問界M5、M5 EV、M7三款車型都獲得了最新的OTA升級,此次更新囊括了七大功能升級,全面提升了車主的用車體驗。具體來看,此次升級的七大功能包括:全系車型支持 HU ...
7月18日消息,今天,AITO旗下問界M5、M5 EV、M7三款車型都獲得了最新的OTA升級,此次更新囊括了七大功能升級,全面提升了車主的用車體驗。
具體來看,此次升級的七大功能包括:全系車型支持 HUAWEI DATS 動態自適應扭矩系統、新增“車內關懷”功能、新增“小藝”免喚醒、新增“智慧尋車”功能、新增“超級桌面”異賬號登錄功能,此外,車機還新增了一系列APP,包括酷我音樂、搜狐新聞、兒歌多多、途游中國象棋等。
其中,華為DATS動態自適應扭矩系統,能夠通過更加迅速地扭矩調整,確保車輛駕駛更加平順,從而為駕乘人員帶來更加舒適的體驗。而車內關懷模式,可以在車主短時間離車時,可以在離車后車輛電源不關閉,空調系統繼續運行,車內依舊保持舒適環境,這樣在車主返回時,可以確保車內依舊保持一個舒適的環境。
升級方式上,用戶可以在車端中控屏點擊“設置-系統-更新與重置-系統更新”,按照提示完成升級,也可以在手機端通過AITO APP,點擊“我的-我的車輛”,選擇指定升級車輛,點擊“車輛軟件版本”,按照提示完成升級。需要注意的是,升級時需要確保車輛停放于平緩路面、網絡信號良好、電量高于 15%。
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【探索】
閱讀更多新聞1+1丨暑期防溺水 除了“堵”,還能怎么“疏”?
探索眼下,全國大部分地區的中小學生開始放暑假了,暑期兒童安全也成為接下來的重點。這其中,防溺水又是暑期安全中的重中之重。今年,各地如何在加強青少年防溺水?在防溺水工作中,云南文山州又為何能夠推進“一鄉鎮一泳池”?
技防
無人機巡查 AI實時識別野泳等危險行為
今年,針對重點水域的提醒防范,很多地方升級了高科技手段。
近日,在江西省共青城市珍珠湖邊,一架正在巡航的無人機發現水邊有4名青少年戲水,且旁邊沒有大人看守,無人機立即降低高度,并通過擴音器發出警示。接到無人機信號后,附近巡查的工作人員也立即趕到現場勸離。
江西共青城空地一體綜合治理項目負責人 曹福成:我們部署的3臺“寶蓮燈”全自動機庫,可全天候開展無人機巡查。針對暑期安全,重點加強水域巡檢,通過AI實時識別野泳、野釣等危險行為,發現后立即喊話驅離并聯動責任單位處置。目前已完成24平方公里水域覆蓋,筑牢防溺水安全網。
不僅在江西共青城,在江西新余、山東德州,類似的防溺水智能實時監控系統正在各地,特別是縣鄉村布局。
新余高新區馬洪辦事處山南村委信息員 羅麗尊:往年全靠5個村干部和12名志愿者輪班巡查,從早到晚沿著水邊轉,一天下來每人要走2萬多步,一到暑假更是神經緊張,生怕出溺水事故。現在裝上“哨兵”系統,真是幫了大忙,我們基層防控的擔子輕了不少,村民們也更安心了。
還有的地方,在得到監護人同意后,將所在縣、鄉的中小學生面部信息錄入防溺水智能安防系統數據庫,一旦識別確認有學生進入水邊規定的危險區域,警報機制即刻啟動,同時也會將信息發送至學生家長和老師的手機端。
怎樣看待技防的有效性,能否做到萬無一失?
北京大學政府管理學院教授 馬亮:通過技防,特別是大數據、人工智能、物聯網等技術,可以更好地、更加精準地開展防溺水工作。這些技術能夠全天候運行,而且效率也非常高。當然我們看到這些技術優勢的同時,也要看相關部門怎么樣協力參與、看能否及時采取相應的措施和行動,真正地讓兒童能夠遠離危險。所以,怎么樣去把這些技術用好,包括這些技術怎么在運用的過程之中持續更新維護,做到技術到位,這些也是非常重要的。
人防
安全教育 法制化規范約束
智能化手段為防溺水提升了防控效能,在科技手段之外,更全面的防溺水安全教育也在這個暑期持續開展。
河北省平泉市瀑河城區段岸邊,消防員化身“安全導師”,在水面展開逼真演示,從模擬落水、水面掙扎、溺水自救等方面,向師生和家長們展現溺水的全過程和救援技巧。
隨著暑期到來,各種類型的防溺水安全教育還有很多。近幾年,很多地方也把兒童防溺水作為重點工作在推進。2024年7月1日,湖南正式實施了《湖南省預防中小學生溺水若干規定》,成為全國首個以立法形式推進防溺水工作的省份。
湖南在立法規定中,針對防溺水,清晰界定了學校和家庭的責任,也明確了危險水域預防溺水的主體責任,同時規定了政府及部門的職責,并且強調在推動預防溺水工作中要齊抓共管、標本兼治。
馬亮:實際上,防兒童溺水的工作通常涉及十幾個、二十個部門,湖南通過立法的方式,去實現這種制度化、常態化的運行,特別是明確部門責任,對于進一步落實部門責任是非常關鍵的。讓我們能夠“有法必依、違法必究、執法必嚴”。
一些偏遠的地方可能面臨缺人、缺技術、缺資金等問題,怎樣更好地防兒童溺水呢?
馬亮:非常關鍵的就是我們怎么樣自上而下的形成多層級、多主體的投入機制,也就是說我們不能指望每個村都有錢、有人去解決這個問題。更多要看省市縣各級政府能不能共同出資,去打造相應的一些技術平臺,讓基層能夠使用,這也能避免一些重復建設、分散建設帶來的資源浪費;同時也要鼓勵各地因地制宜采取和各地比較匹配的方法,進行防溺水工作。比如有些地方可能沒有條件去建設標準化的游泳池,也可以鼓勵當地的村民作為志愿者去參與這樣一些工作。其實很多偏遠地區,更多的是留守兒童出現溺水風險,怎么樣通過鄉村振興,吸引父母返鄉就業,讓他們能夠對兒童有更多監護和照料,也避免這樣一些問題的發生。
物防
“一鄉鎮一泳池” 提早get游泳和自救技能
1 防范效果顯著 大部分縣市實現“零溺亡”
據介紹,云南文山州從2023年起,開始實施“一鄉鎮一泳池”項目,采取“州級補助5萬、縣(市)自籌一點、社會資助一點”的方式,籌集項目建設資金。兩年多的時間,2827萬元的投入,共建成107座泳池,在全省率先實現鄉鎮全覆蓋。
推進“一鄉鎮一泳池”項目以來,文山州溺水事故數和溺水死亡人數都大幅度下降。截至2024年,文山州的八個縣市當中,七個縣市實現了“零溺亡”。
2 多舉措筑牢防溺水防線
云南省文山州教育體育局體育教研員佟常福介紹,文山州將重點推進這幾面的內容:
首先就是落實“州、縣(市)、校”的游泳池運維管理辦法,規范鄉鎮校園泳池建設與運維。
其次是完善游泳池配套設施并推進相關項目點的改造升級。
三是強化校園游泳教練員培訓,規范游泳教學。
四是常態化開展青少年游泳賽事,保障泳池高效運營、筑牢防溺水防線,同時發掘游泳體育后備人才。
(央視新聞客戶端) 【編輯:黃鈺涵】 ...
【探索】
閱讀更多與國家科考同行——香港科研者的南極“初體驗”
探索中新社香港7月11日電 題:與國家科考同行——香港科研者的南極“初體驗”
中新社記者 戴小橦
“踩上長城站冰面的剎那,那種震撼至今難忘。”香港中文大學(港中大)生命科學學院及地球與環境科學系副教授徐子祺在接受中新社記者專訪時,聲音里依然帶著初踏南極時的震撼。一旁的港中大地球與環境科學系博士后研究員陳昭良接過話茬:“攀爬野坡時,感覺在與南極風雪進行一場無聲較量。”而港中大生命科學學院助理教授文嘉棋語氣中滿是感慨,“浩瀚冰海為研究帶來不同的新機遇和挑戰。”
近日,香港中文大學3位科學家接受中新社記者專訪,講述他們首次參加國家南極科考的故事。 中新社記者 戴小橦 攝
國家第41次南極考察隊于2024年11月1日啟航,考察隊有6位成員來自香港,這是首次有香港科學家獲選加入國家南極考察隊。當南極的極晝與極夜交替上演,香港科學家以開拓者的姿態分別踏上長城站、中山站,或是隨“雪龍2”號破浪前行,在這片白色大陸上,書寫下香港科研力量的破冰傳奇。
風雪征程:在極寒中叩問科學
徐子祺團隊抵達長城站后,立刻投入采樣工作。他關注著南極冰層消融與汞污染的隱秘聯系。南極廣袤無垠,缺乏明顯地標,確定采樣點成了難題。“有一次,我們以為找到了理想采樣點,走近才發現冰層不穩定,隨時可能塌陷。”徐子祺心有余悸,“多虧當地隊員帶我們避開危險,完成采樣。”團隊在兩周內采集到大量珍貴樣本。
陳昭良的中山站之行亦充滿挑戰。“完全沒有預料到”地形的崎嶇,穿著厚重的防寒服,背負沉重的采樣設備,在沒有路徑的野地和亂石中攀爬,讓他深刻體會到極地科考的艱辛。焦慮曾一度襲來,但中山站站長和隊員們的熱情與關懷,讓他感到了“回家的溫暖”。站上的隊友不僅駕車協助采樣,更在生活上給予無微不至的幫助。
對于文嘉棋而言,登上“雪龍2”號極地科學考察破冰船,本身就是一次激動人心的體驗。在船上,盡管厚重的海冰會限制船只抵達特定區域,實驗時間也可能在深夜或凌晨進行,但船上匯聚了來自世界各地的50多位科學家,多元化的團隊結構促進了緊密的國際合作。文嘉棋指出,香港科學家在極地科考中展現出獨特的優勢,積累的豐富經驗及研究互補性,為國家南極科考帶來了新視角和寶貴國際經驗。
融冰同行:跨越地域的科研交響
在南極這片冰冷大陸上,科學的熱情融化了地域的界限。在長城站,徐子祺與一位研究病毒的內地科學家結下深厚友誼。“我們圍坐在一起聊天,他給我講述了在企鵝糞便中研究禽流感病毒的經歷。”徐子祺說,“這讓我意識到南極生態系統遠比想象的復雜,也對自己的研究有了新啟發。”
陳昭良還記得中山站一位內地地質學家的分享:“他用非常形象的方式,講解如何像給人體做CT一樣,給南極的地貌做‘CT’。”他興奮地說,“這種跨學科交流,讓我學到很多新知識和方法,也結識了許多志同道合的朋友。”
文嘉棋帶來的鐳射螢光成像(LSF)技術,原本用于研究恐龍化石,如今被他對準南極冰層。這項技術引發了其他科學家的興趣,有的提議用LSF掃描浮游生物,有的想嘗試檢測冰下巖石。“技術跨界碰撞出的火花,往往能帶來意想不到的突破。”文嘉棋說。
破冰啟航:從極地延伸的無限可能
作為參與國家南極科考的首批香港科學家,3人感悟深刻。徐子祺說:“這不僅是科研任務,更是香港科研融入國家發展大局的重要一步,展示了香港科學家的實力。”
陳昭良希望有更多香港青年加入南極科考隊伍。“南極是充滿未知的領域,有太多奧秘等待探索。”他充滿期待地說,“我相信,只要敢于挑戰、勇于創新,香港科研工作者一定能在南極取得更多成果。”
“‘雪龍2’號上的并肩作戰,讓我看到國際科研合作的無限可能。”文嘉棋眼中滿是期待,“未來,我們希望繼續在海上和陸地展開更深入的極地探索,帶來更多科研突破,貢獻國家。”(完)
【編輯:蘇亦瑜】 ...【探索】
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