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2023上海车展
山光水色網2025-08-02 14:55:58【休閑】5人已圍觀
簡介近年来新能源汽车已经得到茁壮发展,渗透率也屡创新高。尤其是对于国产汽车厂商来说,新能源汽车更是他们实现弯道超车的一条优秀的赛道。而除了国内新势力之外,国际汽车巨头也已经推出了海量的新能源汽车,希望能够
近年來新能源汽車已經得到茁壯發展,滲透率也屢創新高。尤其是對于國產汽車廠商來說,新能源汽車更是他們實現彎道超車的一條優秀的賽道。而除了國內新勢力之外,國際汽車巨頭也已經推出了海量的新能源汽車,希望能夠在這個市場上分得更多的羹。比如說國際汽車巨頭大眾就推出了ID系列的電動汽車,而在2023年的上海車展上,大眾全球首發旗艦電動汽車ID.7,將大眾電動汽車帶到了新的高度。
作為大眾旗下全新的旗艦電動汽車,大眾ID.7將會在南北大眾分別國產,而這一次在上海車展上展示的便是一汽版本的ID.7 VIZZION,而上汽版本則仍然為概念車,命名為ID. NEXT。首先是外觀,ID.7將會采用與ID.4相同的家族設計語言,前臉幾乎相同,同時ID.7采用后貫穿式前燈,從車頭中央向兩側延伸,從而讓整車看起來更加地龐大。
根據之前的爆料稱,ID.7的三圍為4956mm×1862mm×1537mm,軸距達到了2966mm,風阻系數為0.27cd,內飾方面,大眾ID.7采用的是一塊15.0英寸觸摸屏信息娛樂系統,盡管跟新勢力動輒數塊屏幕相比還是有點少,但這已經是大眾最為巨大的屏幕,分辨率達到了2K,從而讓顯示更加地細膩,也符合目前汽車互聯網化的趨勢。
大眾ID.7配備的是最新一代的全旅程智能輔助駕駛系統Travel Assist 3.0,同時配備HUD,讓駕駛員的視野更加出色。而在動力以及續航方面,大眾ID.7采用的是單電機后驅、雙電機四驅,電池包達到了77kWh,從而讓續航里程達到了700KM,相比較過去的大眾汽車有了很大的提升,可以說今年的ID.7的出現讓大眾也能在內卷的智能汽車市場上充滿競爭力。
除了備受關注的ID.7之外,大眾也在上海車展上推出了全新一代的途岳,采用全新研發的1.5T發動機EVO II,在動力上更加出色,此外在能耗比上也到達了新的高度百公里油耗只有5.9升,環保更經濟。
作為國內最大的外資企業之一,大眾也在現場表示未來將會持續投入在中國本土的研發,從而讓大眾未來的汽車能夠充分滿足中國消費者的需求,也讓大眾汽車的功能更加地本土化。
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