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智界账号直播卖奇瑞?负责人:以后不会了
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簡介這兩天,汽車圈發生了件奇怪的事。7月8日,奇瑞風云A9L正式上市,本來新車亮相是件好事,但沒想到被網友吐槽“奇瑞吃相難看”、“蹭智界流量”,這到底是怎么回事呢?事情是這樣的,當天晚上,智界官方賬號智界 ...
這兩天,汽車圈發生了件奇怪的事。
7月8日,奇瑞風云A9L正式上市,本來新車亮相是件好事,但沒想到被網友吐槽“奇瑞吃相難看”、“蹭智界流量”,這到底是怎么回事呢?
事情是這樣的,當天晚上,智界官方賬號智界智行居然在“掛羊頭賣狗肉”,直播銷售風云A9L這款車。
奇怪,雖說智界是奇瑞和華為合資的汽車品牌,而奇瑞風云是奇瑞自己的汽車品牌,兩者屬于親兄弟。但就好比上汽大眾和上汽榮威,嚴格意義上屬于兩個品牌,為什么可以如此“你我不分”呢?
還有,風云A9L這款車和享界S9的長相有著9分相似,并且7月8日當晚也是享界之夜的舉辦時間,長相相似、又在同一天發布,是否存在故意蹭流量的嫌疑?
奇瑞一直以理工男自居,但經過此次事件,不禁讓人懷疑:到底是“理工男”不會營銷?還是太急功近利了呢?
面對鋪天蓋地的輿論,智界產品總監在5分鐘內連續兩次致歉,試圖平息爭議,但奇瑞內部的混亂管理,似乎通過這件事已經暴露無疑。
華為目前的四界中,只有問界銷量不錯,定位高端的尊界也表現出強勁的增長勢頭,但有著傳統大廠奇瑞作為背書的智界,銷量反而不行。
今年6月銷量直接腰斬,跌至不到2500輛。看得出來,奇瑞并沒有真正用心經營這個品牌,而是依托華為給的流量,在為自己的產品引流。
這樣搞下去,也難怪智界品牌起不來。
或許,奇瑞真的要好好思考,自己和華為之間的合作關系了。
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