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从无人车到智能工厂 外籍人士北京探寻“机智”未来
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簡介
中新社北京7月11日電 (記者 陳杭)“盡管沒有司機,但無人車行駛在北京道路上,能自動禮讓行人和車輛,這讓我更加期待未來更多無人車上路的場景?!?1日下午,在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)創(chuàng)新運營中心(下稱“自動駕駛示范區(qū)”)體驗自動駕駛后,來自愛爾蘭的羅素·哈蘭德(Russel Harland)發(fā)出這樣的感慨。

7月10日至11日,以“維護人類文明多樣性 共促世界和平發(fā)展”為主題的全球文明對話部長級會議在北京舉行。11日下午,羅素·哈蘭德與部分與會外籍嘉賓走進自動駕駛示范區(qū)與小米汽車超級工廠,感受中國智造“未來已來”。
2020年,北京率先建設全國首個高級別自動駕駛示范區(qū)。經(jīng)過5年發(fā)展,示范區(qū)覆蓋范圍從60平方公里擴大至600平方公里,累計為逾千臺車輛發(fā)放測試牌照,測試里程超過3800萬公里。
自動駕駛巴士內,待乘客入座系好安全帶后,車輛緩緩起步,按照設定好的線路平穩(wěn)行駛,實現(xiàn)減速避讓、自主變道、識別紅綠燈、精準停靠等,最終將乘客送達目的地。
“無人車是在城市開放道路而非在封閉道路上行駛,這一過程的安全性與穩(wěn)定性令人驚嘆?!毕萝嚭?,羅素·哈蘭德格外興奮。在他看來,隨著科技的發(fā)展,自動駕駛技術有望變得更加安全與高效。

伴隨自動駕駛技術進步,汽車行業(yè)正迎來電動化與智能化變革。位于北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的小米汽車超級工廠內,超700個機器人井然有序地工作,大壓鑄、沖壓、車身連接、車身裝配、涂裝、總裝等關鍵工藝實現(xiàn)100%自動化,每76秒就可以產出一輛新能源汽車。
來自岡比亞的莫莫杜·博江(Momodou Bojang)第一次來到中國,對工廠“智造”印象深刻。他表示,期待岡比亞與中國加強科技等領域的交流合作,更好實現(xiàn)互利共贏。(完)
【編輯:韋俊龍】 ...相關文章
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