9月10日，合創(chuàng)汽車舉行發(fā)布會，正式宣布合創(chuàng)V09正式開啟大定。新車定位7座純電MPV車型，此次共推出5款車型，預(yù)售價格區(qū)間為32萬-46萬元。新車將于10月13日正式上市，并同步開啟交付。

在去年廣東車展上，合創(chuàng)V09正式亮相；而在今年上海車展上，合創(chuàng)也進(jìn)一步透露了V09的相關(guān)內(nèi)飾信息。而隨著今天大定開啟，我們也了解了新車的更多配置信息。我們先來簡單回顧一下新車的外觀及內(nèi)飾相關(guān)信息。外觀上，新車采用了“星曜Shing Star”設(shè)計語言，整體上有著極具辨識度的設(shè)計。比如在車頭，新車采用了封閉式設(shè)計，但其中網(wǎng)的造型和尺寸是極為夸張的，結(jié)合貫穿式的大燈組設(shè)計，以及兩側(cè)造型別致的燈組，視覺上有著極強的沖擊力。

但從側(cè)面看去，新車反而顯得更為簡潔，但通過平直線條的采用，也使得車輛看上去更顯穩(wěn)重、大氣。車尾部分，尾燈采用了貫穿式設(shè)計，并且尾燈及下方鍍鉻飾件的造型，也與前燈組相呼應(yīng)，延續(xù)了整體的視覺效果。尺寸方面，新車長寬高分別為5215/1967/1910mm，軸距為3170mm。

內(nèi)飾部分，新車采用了星環(huán)式座艙設(shè)計，中控臺配備了10.25英寸儀表盤、14.6英寸中控大屏，以及12.3英寸副駕駛娛樂的三聯(lián)屏設(shè)計，并且在后排還配備了一塊17.3英寸的娛樂大屏，全面提升了車輛的科技感。并在內(nèi)置了兩顆高通8155芯片，確保為用戶提供流暢的交互體驗。此外，新車還配備了兩個無線充電面板，并搭載了由22個揚聲器構(gòu)成的車內(nèi)音響系統(tǒng)、智能車載冰箱等配置，為用戶提供全面的使用體驗。

座椅布局上，新車采用了7座布局，特別是二排兩個座椅，采用了獨立的頭等艙式座椅，支持14向電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩等功能，支持1鍵躺平，而在按摩功能上，二排座椅還提供了SPA級按摩體驗，全面提高舒適的乘坐體驗。

至于三排座椅，也提供了靠背角度調(diào)節(jié)，以及兩側(cè)獨立杯架等位置，提高了實用性。并且三排在躺平的狀態(tài)下，也能為用戶提供更大的儲物空間。

作為一款MPV車型，合創(chuàng)V09也是在很多細(xì)節(jié)上做了深入考量。比如車內(nèi)靜謐性方面，新車對全車玻璃、腔體材料、輪胎等方面做了革新，從而在各種工況下，都能為用戶提供出色的靜謐性體驗。

而在駕駛體驗上，合創(chuàng)V09還采用了全時段智能主動懸架，通過域聯(lián)預(yù)控、智能無級可調(diào)阻尼減震器、AI智能模式等技術(shù)的相互配備，為用戶提供了極為平穩(wěn)的駕乘體驗。并且還搭載了9檔軟硬調(diào)節(jié)模式，以滿足不同的駕駛需求。

安全方面，合創(chuàng)V09采用了航母級的安全標(biāo)準(zhǔn)，基于C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，通過13宮格車身結(jié)構(gòu)、6宮格電池包結(jié)構(gòu)，以及高達(dá)26000N/m的高扭轉(zhuǎn)剛度等技術(shù)，全面提升車輛安全體驗。

續(xù)航部分，新車根據(jù)不同車型，搭載了92kWh三元鋰電池、95.16kWh磷酸鐵鋰電池，以及114.19kWh三元鋰電池，分別提供620km和762km的續(xù)航里程。并且全系標(biāo)配800V高壓系統(tǒng)，支持4C充電，10分鐘可補能400km。支持最高6kW的外放電能力。

隨著國內(nèi)新能源領(lǐng)域競爭逐漸進(jìn)入白熱化，各大車企也越來越關(guān)注到細(xì)分車型領(lǐng)域，其中MPV算是近年來比較炙手可熱的車型了。而隨著合創(chuàng)V09隨后正式上市，也將直面像是騰勢D9 EV、理想MPV等車型的競爭，至于最終取得怎樣的成績，我們也會持續(xù)關(guān)注市場的反饋。

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