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《哪吒》《原神》火爆出圈 游戏动漫设计专业有多香?
熱點6人已圍觀
簡介
近年來,國產原創動漫游戲IP的影響力正在不斷擴大。游戲《原神》以開放世界為筆,勾畫東方美學的奇幻圖景,電影《哪吒之魔童鬧海》(以下簡稱《哪吒2》)用熱血傳奇打破文化隔閡,引發全球觀眾的情感共鳴,國產原創IP正以破竹之勢沖出重圍,讓世界看見中國故事的獨特魅力與蓬勃生命力。
國產動漫游戲IP的爆火,除了帶動周邊衍生品消費外,還催生出一批與文化創意產業深度綁定的新興專業,從虛擬世界的場景搭建到動畫電影的角色設計,這些曾被視為“小眾愛好”的領域,如今正依托國產游戲與動漫的崛起,成為撬動職業未來的黃金支點。
據《2024年中國游戲產業報告》披露,國內游戲市場收入突破3257億元,用戶規模達6.74億,報告特別提到,存量市場的精品化競爭加劇,企業或將長期面臨成本攀升和人才供給挑戰。
7月3日,華西都市報、封面新聞記者對話處在行業中和校園中的他們,帶你揭秘游戲動漫設計專業到底有多香。
從課堂到行業一線
他們入職游戲大廠
陳林希2019年畢業于四川科技職業學院,學動漫制作技術的他,現已成為成都某知名游戲公司的資深3D場景設計師,目前正參與騰訊海外重點項目《絕地求生》國際版的美術制作工作。
他的學習經歷很豐富,大三時參與《天龍八部》手游場景的制作,直到現在,他還記得第一次在引擎里看到自己設計的縹緲峰雪景時的震撼:“為了還原北宋建筑的斗拱結構,我們團隊實地考察了半個月,光斗拱模型就迭代了數版。”
大學期間,他參與了校企合作開設的《游戲場景實訓》課程,用3個月時間完成《云夢四時歌》中“鏡花水月”副本的場景搭建,該設計因創新性地融入蜀地非遺竹編元素,被收錄進游戲官方美術集。如今他參與制作的《夢幻新誅仙》手游,月均活躍用戶超800萬,其設計的“青云山云海”場景成為玩家打卡勝地。
豐富的實踐經歷也讓四川科技職業學院2023級游戲藝術設計專業學生陳炫同深有同感。在陳炫同印象中,大學期間,游戲企業的項目總監每周來學校授課,直接以《暗區突圍》等真實項目為教學案例,讓他收獲頗豐。“為了讓芭蕉葉的擺動符合物理規律,我反復研究流體力學模擬視頻,光是葉片紋理就繪制了百余層。”如今他已入職成都靈猴網絡科技有限公司,參與《和平精英》和《暗區突圍》等項目的場景設計工作。
未畢業先入職
課程表就是項目進度表
在國產動漫產業蓬勃發展的浪潮下,一群未畢業先入職的“準職場人”已嶄露頭角。2024年5月,四川科技職業學院7名動漫制作專業學生,提前被成都千鳥文化傳播有限公司(參與《哪吒2》等動畫制作)錄用,成為3D模型設計師定向培養生。
“我們的課程表就是項目進度表。”卜銅展示著手機里的工作群截圖,群內既有學校專業教師,也有千鳥文化的技術總監。這種邊學習邊實踐的方式,讓他們在大二 就 掌 握 了 Maya 與Substance Painter等行業主流軟件,其完成的模型,即將被用于電影預告片制作。
與此同時,動漫制作行業正經歷著深刻的技術迭代與產業升級。當大眾還將動漫局限于“畫漫畫”的傳統認知時,新一代創作者已開啟“技術+藝術+文化”的三重破圈探索。大二學生王子翊向記者展示“AI+手工”的創新建模流程:利用AIGC工具快速生成多組賽博朋克風格角色草圖,再通過手工雕琢完成藝術表達。這種“人機協同”的創作模式,已成為行業新趨勢。成果同樣喜人,王子翊團隊憑借作品《三星堆青銅面具:機械賽博與現實的交融》斬獲教育部A類賽項一等獎。
騰訊企業的項目總監在訪談中提到:“現在企業既需要懂傳統建模的技術型人才,更需要能駕馭AIGC工具的復合型人才。”
人才供不應求
相關設計專業成“香餑餑”
2015年《大圣歸來》以9.56億元票房拉開國漫崛起的序幕,2019年《哪吒之魔童降世》以50.35億元票房刷新紀錄,到2025年《哪吒2》成為影史動畫片票房冠軍,全球票房破159億元,這都表明國漫產業已從“情懷驅動”轉向“工業化生產”。
據《2024中國動畫產業報告》顯示,國內動畫市場規模已從2015年的161億元飆升至687億元,年均增長率近20%。與此同時,國產游戲在全球市場持續突破,《和平精英》《原神》等作品不僅創下營收奇跡,更將中國美學推向世界舞臺。
產業爆發催生人才缺口。《2024年中國游戲產業報告》指出,國內游戲市場收入突破3257億元,用戶規模達6.74億,企業面臨“人才供給挑戰”。這種“供不應求”的態勢,讓原本被視為“興趣導向”的動漫游戲設計相關專業,一躍成為就業“香餑餑”。
“我們近年的畢業生中,有90%以上的學生入職完美世界、騰訊、網易、米哈游、靈猴等頭部企業。”四川科技職業學院相關負責人表示,近年來,學校與100余家動漫游戲企業建立人才輸送通道,近三年畢業生平均起薪達8500元。
華西都市報-封面新聞記者柴楓桔 【編輯:付子豪】 ...
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據路透社、印度新德里電視臺、《印度斯坦時報》等媒體報道,印度航空事故調查局發布的報告記錄了該客機6月12日從起飛到墜毀期間的情況。
報告稱,這架飛機起飛數秒后,兩臺發動機的燃油開關均從“運行”位切換至“切斷”位,導致發動機燃料供應中斷,進而空中熄火。注意到相關情況后,一名飛行員對另一名飛行員說,“你為什么切斷了(燃油)?”另一名飛行員回復稱,他并沒有這么做。
此后,飛行員試圖重啟發動機,但由于時間不足以及飛機高度不夠,發動機重啟失敗,最終導致飛機墜毀。
報告指出,這架飛機的機長有8200小時的飛行經驗,副機長有1100小時的飛行經驗,事發時兩人身體狀況良好。目前,沒有證據表明有人蓄意破壞了飛機,飛機飛行路徑附近也沒有觀察到明顯的鳥類活動。
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