從決定造車到第一輛車真正交付用戶手中，賈躍亭用了整整9年時(shí)間。

根據(jù)法拉第未來官方信息，在最近幾天舉辦的FF交付共創(chuàng)日上，一輛嶄新的FF91 2.0 Futurist Alliance被交付給美國地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)大亨、奈飛明星Jason Oppenheim。接下來，法拉第未來還將在下周舉辦“FF91 9AI開發(fā)者共創(chuàng)節(jié)”和另一場交付共創(chuàng)日活動(dòng)，而在今年十月，還將舉辦“FF開發(fā)者賽道共創(chuàng)日”活動(dòng)。

如果你看過奈飛全球熱門的真人秀節(jié)目《日落豪宅》和《橘郡豪宅》，那就一定對這位車主不會陌生。他坐擁的多家房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)公司分別位于洛杉磯、紐波特、圣地亞哥以及墨西哥。

此次新車交付，賈躍亭親自到場，并將這輛價(jià)值30萬美元的新車交付到用戶手中。與此同時(shí)，F(xiàn)F官方宣稱，將在年內(nèi)為每一位FF91 2.0的塔尖用戶舉辦“FF交付共創(chuàng)日”活動(dòng)。

這一系列為車主舉辦的活動(dòng)，看似非常炫酷，但有媒體指出，這都是賈躍亭一手操辦的騙局。他很有可能買通這些名人充當(dāng)車主，然后通過“一車多賣”的方式，營造FF在美國陸續(xù)交付的錯(cuò)覺，以獲得更多投資人的青睞。

目前，法拉第未來的生產(chǎn)車間，并不具備持續(xù)生產(chǎn)這臺車的能力，所有出現(xiàn)在公眾面前的所謂“FF91 2.0”，都是一開始制造的那7臺樣車，沒有其他車型可選。

在賈躍亭造車的9年時(shí)間里，法拉第未來已經(jīng)燒了近300億人民幣，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出正常車輛的研發(fā)及推廣費(fèi)用。