同样极简内饰 为何宝马是简约，特斯拉是简陋？
最近幾年，汽車內飾不斷追求極簡風。
一臺車的內飾，一個方向盤一個中控屏，就能實現幾乎所有功能。有人說這是極簡，也有人說這是簡陋，甚至還為追求極簡風的特斯拉取了一個綽號“毛坯車”。
但是，傳統汽車廠商在這一塊確實更有經驗，他們打造的車型，雖然追求極致簡約，但也并沒有被消費者吐槽。那么，他們是怎么做到的呢？
近日，寶馬發布了新一代車型的內飾設計，粗粗一看也是極簡，一個方向盤，一個中控屏，就是整輛車的全部。但這種內飾卻并未讓用戶感到反感，甚至還收獲了無數網友的歡迎。
在寶馬的設計細節中，有4個核心元素，它們分別為：
-BMW Panoramic Vision，寶馬全景視野（就是風擋底部的區域）；
- BMW 3D head-up display，寶馬的 3D HUD；
- multifunction steering wheel，寶馬的多功能方向盤；
- central display，中控屏。
全景視野就是通過HUD投屏的方式，將關鍵信息投射到擋風玻璃上。此前的車輛只有行車信息，而這一次，寶馬將空調信息、音樂信息也都一并投射。
3D HUD就是將導航信息立體化，其實很多自主品牌車型已經使用，通過一些立體圖表，把控車輛的導航更加具象，讓駕駛者更通俗易懂。
多功能方向盤大家就很熟悉了，通過震動、觸控甚至增加小屏幕的方式，將車輛的操控集成其中。
最后就是中控屏幕，除了在UI、系統等方面進行優化外，還使用高品質的顯示屏幕，達到視覺感官的新高度。
當然，以上只是寶馬的概念內飾，它的真正量產時間并未公布。不過可以肯定，未來寶馬內飾基本都是借鑒這種使用方式。而相比特斯拉，這種車型的內飾雖然簡單，但功能性并未減弱，因此不會被消費者吐槽。
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