无高精度地图，依旧可以左右转！小鹏XNGP一阶开放
當(dāng)前，幾乎所有的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，都需要依靠高精度地圖來實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)導(dǎo)航。而目前，高精度地圖的覆蓋范圍僅僅局限于一二線城市，甚至連上海、北京這種城市的覆蓋率也非常有限，這就導(dǎo)致你花費(fèi)數(shù)萬元選裝的智能駕駛系統(tǒng)，在很多場景下并不能正常使用。
不過小鵬即將解決這個(gè)問題，日前，小鵬XNGP第一階段能力正式開放，XNGP是國內(nèi)首個(gè)且唯一量產(chǎn)的全場景輔助駕駛系統(tǒng)。第一階段能力覆蓋G9 Max及P7i Max版車型，主要包括在上海、深圳、廣州三座有高精地圖覆蓋的城市開放城市NGP，并且大幅提升全國其他無高精地圖覆蓋區(qū)域的智能輔助駕駛能力，以及第二代SR智能輔助駕駛環(huán)境模擬顯示系統(tǒng)。
除搭載了XNGP系統(tǒng)的G9 Max版和P7i Max版車型外，小鵬P5 P系列車型也同步在上海開放城市NGP。今年下半年，全國大部分主要城市將開放無高精度地圖區(qū)域左右轉(zhuǎn)能力，使無圖區(qū)域的用戶體驗(yàn)接近城市NGP的體驗(yàn)。
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