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售价33万元起 新款丰田埃尔法韩国上市
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簡介埃爾法是什么車?在中國,被定義為“加價神車”,官方指導售價80-90萬,想要提車,還得加價30-40萬,甚至都沒有發票,簡直離譜。但你知道,這款車在國外的售價是多少嗎?最近,全新一代豐田埃爾法在韓國上 ...
埃爾法是什么車?在中國,被定義為“加價神車”,官方指導售價80-90萬,想要提車,還得加價30-40萬,甚至都沒有發票,簡直離譜。但你知道,這款車在國外的售價是多少嗎?最近,全新一代豐田埃爾法在韓國上市,而它的指導價讓中國消費者不淡定了。
這款車在本月12日完成了韓國環境部門的尾氣排放、噪音認證程序。此次認證的配置是2.5L自然吸氣混合動力車型。
在韓國豐田新聞發布會上,相關人士表示,埃爾法將在韓國市場推出8輛新車,并與起亞嘉華展開競爭。而進入韓國后,當地媒體曝光的價格為6000萬韓元,約合人民幣33萬元,這一價格與日本本土的價格近似,但比中國市場的售價便宜了一大截。據悉,在豐田的出口策略中,限制了埃爾法在中國的銷售量,因此市場的需求較大,而供應量不足,導致定價畸形。
不過,這種情況顯然不能維持太久,因為隨著國產新能源MPV的崛起,類似騰勢D9、魏牌高山、極氪009以及小鵬、理想對應MPV產品的崛起,埃爾法在該細分市場壟斷的地位已經被逐步打破。
由于日系車在電動化時代的落伍,導致日系銷量高漲的局面成為過去式。這種狀態不單單出現在廉價車型領域,連埃爾法這樣的百萬級高端車都受到了空前影響。所以,在這個選擇繁多的時代,沒必要盯著一款高價車型,選擇價格適中并且產品力出色的車型才是正確的選車購車價值觀。
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閱讀更多我國出臺24項舉措全面推進江河保護治理
百科央視網消息(新聞聯播):近日,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《關于全面推進江河保護治理的意見》。國務院新聞辦公室7月4日上午舉行新聞發布會,介紹我國全面推進江河保護治理的有關情況。
在7月4日的發布會上,水利部相關負責人介紹,黨的十八大以來,我國水旱災害防御能力大幅提升;水資源配置格局進一步優化;河湖面貌實現根本性改善。為了更大力度推進江河保護治理,我國將從全力保障江河安瀾、加強水資源節約集約利用、加強江河水生態保護等6個方面24項舉措,對江河保護治理任務作出系統安排部署。
發布會上,水利部相關負責人還介紹了當前的防汛形勢,今年我國區域性階段性旱澇特征明顯。截至7月4日早上8時,累計已經有329條河流發生超警以上洪水,水利部嚴格落實以行政首長負責制為核心的水旱災害防御各項責任制;強化流域水工程統一聯合調度;強化中小水庫安全度汛措施。
【編輯:梁異】 ...【百科】
閱讀更多天天學習丨中南海月刊(2025.06)
百科丨天天學習丨仲夏之月,萬物方盛。
六月,致力于和平發展與合作共贏的中國外交步履不停。習近平主席在一系列多雙邊活動中,既推動大國關系健康穩定發展,又引領周邊外交新實踐;既推進拓展雙邊伙伴關系,又夯實多邊協作偕行致遠。
高瞻遠矚的睿智洞察——
同美國總統特朗普通電話,以大船為喻強調校正中美關系需要“把好舵、定好向”;同俄羅斯總統普京就中東局勢交換意見,以“四點主張”為破解中東危局提供務實可行的中國方案。
攜手并肩的同向而行——
哈薩克斯坦首都阿斯塔納見證了中國同中亞國家關系史上“新的里程碑”。在不到48小時的時間里,習近平主席密集出席十余場多雙邊活動,同中亞五國元首共敘友誼,共商大計,共繪藍圖,達成百余項合作成果。
團結合作的務實舉措——
從“落實對53個非洲建交國實施100%稅目產品零關稅舉措”,到“高質量建設中吉烏鐵路,打造立體化聯通格局”,再到“深化文化、旅游、教育、衛生等領域交流,實施更多惠民項目”……中國外交以務實風格,贏得世界廣泛信任與贊譽。
山水相連,唇齒相依。4月東南亞之行、5月訪問俄羅斯、6月赴中亞,今年以來習近平主席三次出訪都聚焦周邊國家。正如習近平主席常說:“親戚越走越近,朋友越交越深。”
我國幅員遼闊,邊界線長。習近平總書記多次強調:“周邊是中國安身立命之所,發展繁榮之基。”“家門口太平,我們才能安心、踏實辦好自己的事情。”
仲夏時節,以元首外交為引領,中國再度與諸多周邊國家書寫了雙向奔赴、相互成就的生動故事。央視網《中南海月刊》運用智能大數據,回顧習近平總書記的六月足跡。
銘記歷史,方能照見未來。
6月24日,在國務院新聞辦公室舉行的新聞發布會上,一則消息備受矚目:今年9月3日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平將出席紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年大會并發表重要講話。當天舉行的閱兵式,將是對這一偉大勝利的隆重紀念。
80年前:中國人民經過長達14年艱苦卓絕的斗爭,取得了抗日戰爭的偉大勝利,宣告了世界反法西斯戰爭的完全勝利。
正如習近平總書記所說:“只有人人都珍惜和平、維護和平,只有人人都記取戰爭的慘痛教訓,和平才是有希望的。”
當下,世界百年未有之大變局加速演進,局部沖突硝煙又起。
6月19日下午,習近平主席同俄羅斯總統普京通電話,重點就中東局勢交換意見。習近平主席提出“推動停火止戰是當務之急”“保障平民安全是重中之重”“開啟對話談判是根本出路”“國際社會促和努力不可或缺”四點主張。
通話發生在以伊沖突持續升級的關鍵節點,中俄元首深入交換意見,向國際社會傳遞出推動局勢降溫、維護地區和平的明確信號,彰顯了大國在全球治理中的積極作用。
大國關系事關全球戰略穩定。
6月5日,習近平主席應約同美國總統特朗普通話。通話中,習主席表明“誠意”,也講明“原則”。他指出,校正中美關系這艘大船的航向,需要我們把好舵、定好向,“尤其是排除各種干擾甚至破壞”。
中美元首通話后的第四天,雙方經貿團隊在倫敦舉行中美經貿磋商機制首次會議。在為期兩天的會談中,中美就落實兩國元首6月5日通話重要共識和鞏固日內瓦經貿會談成果框架達成原則一致。
中美兩國有著深度交融的共同利益、高度互補的經濟結構,這決定了中美經貿關系的本質是互利共贏。這不以任何人的主觀意志為轉移,也不因一時的分歧與摩擦而改變。
無論是推動各自發展,還是推動世界經濟復蘇、解決國際和地區熱點問題,都需要中美協調合作。正如習近平主席在通話中所說:“對話和合作是唯一正確的選擇。”
央視網“I學習”數據庫梳理分析習近平總書記2025年6月重要講話,“合作”“發展”“命運共同體”“五年規劃”等詞高頻出現。
以務實合作推動共同發展。在一系列多雙邊活動中,“合作”“發展”是習近平主席提到最多的關鍵詞。
會見來華進行正式訪問的新西蘭總理拉克森,提出中新雙方要把“合作”放在雙邊關系中更加突出的位置;同韓國總統李在明通電話,指出“要密切雙邊合作和多邊協調,共同維護多邊主義和自由貿易”;會見來華出席夏季達沃斯論壇的厄瓜多爾總統諾沃亞,強調“落實好重點合作項目,推動取得切實成果,推動雙邊貿易再上新臺階”;向中非合作論壇成果落實協調人部長級會議致賀信,展望“中非攜手推進現代化,將有力促進全球南方團結合作,為世界和平與發展事業開辟更加光明的前景”……
中國在與世界的深度聯動中持續展現經濟之韌、合作之姿、共贏之道。
2025年已過半,近期世界銀行、經合組織(OECD)分別將全球經濟增長預期下調0.4個和0.2個百分點,而對中國經濟增長預期維持總體穩定。一些國際投行也紛紛上調對我國經濟預期。
面對復雜的外部環境,中國經濟展現出強大韌性和發展潛力,成為推進世界經濟的“穩定源”,共享發展機遇的“引力場”。中國實現穩步發展,離不開科學的戰略規劃,這是中國的“發展方法論”。
6月16日出版的第12期《求是》雜志發表了習近平總書記的重要文章《用中長期規劃指導經濟社會發展是我們黨治國理政的一種重要方式》。文章指出,科學制定和接續實施五年規劃,是我們黨治國理政一條重要經驗,也是中國特色社會主義一個重要政治優勢。
從1953年開始,我國已編制實施了14個五年規劃(計劃)。回望來路,我們黨團結帶領全國各族人民,行進在以每5年為一個時間節點的時空坐標上,清晰且篤定。
今年是“十四五”規劃收官之年,也是“十五五”規劃謀篇布局之年。近日,諸多地方陸續召開會議,布局謀篇“十五五”。
6月20日,為期一個月的“我為‘十五五’規劃獻一策”網上意見征求活動結束。
加強頂層設計,堅持問計于民,充分吸收群眾智慧、社會期盼、專家意見、基層經驗,這是五年規劃編制工作的好傳統,其中蘊藏未來發展的清晰路徑與廣闊空間。
關山初度路猶長。善謀,篤行,不輟,方能行穩致遠。
又到石榴花開時。大國外交開啟“中亞時間”。
6月16日至18日,習近平主席再次踏上中亞大地。這是他擔任中國最高領導人以來第九次中亞之行、第六次到訪哈薩克斯坦。
當地時間6月16日中午,國家主席習近平乘專機抵達阿斯塔納,應哈薩克斯坦共和國總統托卡耶夫邀請,出席第二屆中國—中亞峰會。這是習近平主席向歡迎人群揮手致意。
關聯圖譜中西安、阿斯塔納兩個地點,因中國與中亞五國的特殊情誼,有了別樣意義——兩年前,首屆中國—中亞峰會在古絲綢之路起點西安舉行。兩年后,第二屆中國—中亞峰會來到哈薩克斯坦首都阿斯塔納,這里正是共建“一帶一路”的首倡之地。
從西安到阿斯塔納,不僅承載著千年絲路的深厚情誼,更為動蕩變革的世界注入彌足珍貴的確定性。
在第二屆中國—中亞峰會上的主旨發言中,習近平主席首次提出并系統闡述“互尊、互信、互利、互助,以高質量發展推進共同現代化”的“中國—中亞精神”。這一精神深深植根于中國與中亞國家友好交往的歷史,是中國—中亞合作機制的生命力之源,彰顯了這一機制日臻成熟、走深走實。
此外,六國元首還共同簽署了永久睦鄰友好合作條約,以法律形式將世代友好的原則固定下來。有分析人士指出,這標志著中國與中亞國家的政治互信達到新高度,是六國關系史上一個新里程碑。
2024年,中國同中亞國家貿易額達6741.5億元,較2013年翻了一番;中國在中亞國家已建成4個魯班工坊、5個中醫藥海外中心,雙方友城數量突破100對。截至2024年底,中亞天然氣管道已累計向國內輸送天然氣超5000億立方米。正在建設中的中吉烏鐵路將使吉爾吉斯斯坦第一次擁有通往海洋的道路;途經中亞的中歐班列架起一座座互利共贏的橋梁;從孔子學院、魯班工坊中,走出一大批從事跨文化交流、掌握新興工程技術、致力于各自國家發展振興的友好使者。
實踐表明,這場中國與中亞國家的“雙向奔赴”,不只體現在統計數據的增長上,更綻放在雙方人民臉上的溫暖笑意里,同時也讓“合作共贏”四個字有了觸手可及的溫度。
此次峰會期間,10份多邊合作文件、40份雙邊合作文件、100多項合作共識,共同繪就了一幅中國中亞關系的未來圖景。
當地時間6月17日下午,第二屆中國—中亞峰會在阿斯塔納獨立宮舉行。這是習近平主席發表題為《弘揚“中國—中亞精神” 推動地區合作高質量發展》的主旨發言。
6月的關聯物品中有一封習近平總書記給西藏林芝市巴宜區林芝鎮嘎拉村全體村民的特別回信。
嘎拉村坐落在西藏自治區林芝市美麗的尼洋河畔。曾經,這里最重要的收入來源是伐木,斧頭起起落落,環境也遭受破壞。在援藏干部的幫助下,嘎拉村依托當地的桃花園,發展起生態旅游、民宿產業,村集體經濟不斷發展壯大。
2021年夏天,習近平總書記來到嘎拉村,入戶拉家常、促膝問民生。總書記叮囑:“一定要保護好原生的桃樹,綠水青山就是金山銀山。”
在此次回信中,總書記再次囑咐嘎拉村“把雪域高原的自然美景保護好,把‘桃花村’品牌擦得更亮”。
6月30日,中共中央政治局就健全落實中央八項規定精神、糾治“四風”長效機制進行第二十一次集體學習。
今年3月,黨中央決定,自2025年全國兩會后至7月在全黨開展深入貫徹中央八項規定精神學習教育。這次學習教育,是習近平總書記親自點題、親自部署的一項重要工作,也是今年黨建工作的一項重點任務。
此次集體學習,總書記再次明確全面從嚴治黨路徑,強調“推進黨的自我革命,要在提高認識、增強黨性、規范權力運行、從嚴監督執紀、履行管黨治黨責任等方面進一步落實到位”。
自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高,這樣的大黨無往不勝;發展自己、造福世界,這樣的中國,不懼險阻、勇毅前行。
總監制丨駱紅秉 魏驅虎
監 制丨王敬東
主 編丨李璇
責 編丨李丹
編 輯丨孟利錚
視 覺丨張紫曦
校 對丨李丹 孫曉媛 宋春燕 閆田田 梁雅琴
出 品丨中央廣播電視總臺央視網
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