您現在的位置是：探索 >>正文

阿联酋滚装船“扎赫尔”轮在宁波舟山港首航

探索9961人已圍觀

簡介

　　中新網寧波7月3日電(奚金燕李瑤琦)7月3日，在寧波舟山港梅山港區梅西滾裝碼頭，阿聯酋阿布扎比港口集團旗下聯合環球滾裝船公司(以下簡稱UGR)新一代雙燃料動力汽車滾裝船“扎赫爾”輪，裝載近4000輛中國制造汽車開啟首航。

7月3日，在寧波舟山港梅山港區梅西滾裝船碼頭，“扎赫爾”輪開啟首航。(楊江琦攝)

　　近年來，阿布扎比港口集團與浙江省海港集團在航線、物流、滾裝運輸等領域合作日益緊密。目前，雙方已開通多條集裝箱運輸和汽車滾裝航線。

　　2024年，寧波舟山港與阿布扎比港間航線集裝箱吞吐量實現新突破。今年3月，阿布扎比港口集團旗下UGR滾裝船“艾爾薩姆哈”輪首次靠泊梅西滾裝碼頭，迄今已實現定班化運營，累計滾裝運輸車輛已超5000輛。

　　此次首航的“扎赫爾”輪是UGR投運的第二艘7000車位的雙燃料動力汽車滾裝船。該船采用清潔能源動力系統，其硫氧化物、氮氧化物及顆粒物等排放指標顯著優于傳統燃油船舶。

　　在“扎赫爾”輪命名暨首航儀式現場，浙江省海港集團與阿布扎比港口集團簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將重點圍繞港口運營、航運服務、智慧港口建設、綠色能源應用等領域深化合作，構建長期互利共贏的合作新格局。

　　阿布扎比港口集團CEO穆罕默德·朱馬·阿勒沙姆西表示，此次簽署戰略合作協議，是構建全球智能互聯汽車物流走廊的重要實踐。新汽車滾裝船的投入運營，將為中國制造高效聯通中東、地中海和非洲等市場注入新動力。

　　“寧波舟山港作為全球貨物吞吐量最大的國際航運樞紐港，正加快建設世界一流強港。”浙江省海港集團、寧波舟山港集團董事長陶成波表示，此次合作以汽車滾裝運輸為紐帶，持續深化雙方在物流網絡、綠色能源、數字平臺等多領域協同創新，將為助推中阿經貿互聯互通，高質量共建“一帶一路”貢獻力量。(完)

【編輯:惠小東】 ...

Tags：

上一篇：惠普游戲家族再添三新丁暗影精靈9系列與光影精靈9玩出內力

下一篇：AWE2023丨美菱40周年之際開啟新征程，發布多款新品彰顯技術實力

試駕極氪X：零百加速3.7秒給緊湊型SUV打個樣
探索
在4月12日，極氪發布了旗下的第三款車型——極氪X，一款定位緊湊型SUV的小車。車是小車，但是在從空間到性能的各個方面，都為同類型車型做了一個不錯的表率。比如在動力上，它有3.7秒的零百加速表現；在空 ...

2025-08-02 20:30【探索】
閱讀更多
海外人士點贊中國高鐵，這三個詞被反復提及
探索
　　中新網北京7月10日電(李京統黃方)7月8日至11日，第十二屆世界高速鐵路大會在北京舉辦。這是時隔近15年，這一全球高鐵領域“頂流”大會再次落地中國。
7月8日，第十二屆世界高速鐵路大會在北京開幕。國鐵集團供圖
　　高鐵不僅是被網友稱為中國“新四大發明”之首的“國家名片”，更是全球矚目的“國際標桿”。本次大會吸引了全球60多個國家、地區和國際組織的政府官員、駐華使節、企業高管、專家學者。
　　那么，外國人眼里的中國高鐵有“多能打”？中新網在現場采訪發現，有三個關鍵詞被提到的次數最多。
　　第一個關鍵詞是安全。
　　尼日利亞小伙薩努斯說，中國高鐵給他最深的印象是安全舒適。“我認為(中國高鐵)非常棒，票價親民，技術發展迅速。”他介紹，自己已經在中國生活了三年，很享受這里安全的交通體系，尤其是公共交通。
　　英國博主亞當對于中國高鐵的安全性則有獨特的感受。他說，在很多外國人看來，中國高鐵非常神奇，它的每一處設計，包括飛快的速度、安全性、舒適性等，都讓他們感到好奇。但他感覺對中國人來說這就是一輛普通的列車，是習以為常的生活方式，“這是一種屬于中國人的幸福”。
　　安全舒適的背后，是硬核實力在支撐。
　　第十二屆世界高速鐵路大會開幕式上，中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)披露了中國高鐵的發展成績單。《中國高速鐵路發展報告》顯示，經過多年技術攻關，中國已形成了完備成套的高鐵技術體系，覆蓋高鐵工程建設、裝備制造、運營管理等各個領域，成功研制了不同速度等級、多種制式，能夠適應高原、高寒、風沙等各種運營環境的復興號系列動車組。
　　以滬蘇通長江公鐵大橋為例，憑借多個“世界之最”，這座橋讓世界公鐵兩用斜拉橋主跨邁入“千米級”時代。
　　2024年，中國31個省會城市間鐵路平均通達時間較2012年縮短近50%，中國高鐵動車組單日發送旅客可達1600萬人次，相當于一個超大城市的人口通過高鐵網流動。
CR450BF復興號動車組模型。國鐵集團供圖
　　第二個關鍵詞是創新。
　　老撾國家鐵路公司總經理道金達·西哈拉表示，中國鐵路不斷探索創新之路，不僅對中國，也對其他國家有著非常重要的意義。
　　國際鐵路聯盟客運部主任貝特朗·米納里說，中國高鐵給他最深的印象就是創新能力，他還列舉了CR450動車組的例子，“中國高鐵目前運營水平不斷提高，尤其是在不遠的將來，最快的高鐵商業運營時速將達400公里。雖然目前尚未正式運營，仍在試驗階段，但這說明中國高鐵技術在不斷進步。”
　　與大會同期舉辦的現代化鐵路技術裝備展上，中國的CR450動車組樣車也驚艷登場。400公里的運營時速，將使它成為世界上運營時速最快的新一代動車組。
　　高鐵動車組的換代升級，不僅彰顯“中國速度”的持續提升，更映照中國創新的領跑優勢。
CR450AF動車組。國鐵集團供圖
　　第三個關鍵詞是合作。
　　近年來，“坐著高鐵看中國”已經成為廣大國內外旅客享受美好旅行生活的真實寫照，同時也有力推動著國際交流合作。
　　國際鐵路聯盟機構關系部主任菲利普·羅蘭表示，"中國國家鐵路集團是國際鐵路聯盟的成員，我們彼此之間保持協同一致，我們正在密切合作。"
　　“雅加達與萬隆兩城間的旅行時間由之前的3個多小時縮短至46分鐘，城際交通轉化為通勤交通，帶來了新的生活方式。”印尼-中國高速鐵路公司董事長德維亞納·斯拉梅·里亞迪在大會上為雅萬高鐵“點贊”。
　　在國內，高鐵讓中國變“小”，讓夢想變“大”。在海外，高鐵化身紐帶，助力共建“一帶一路”國家基礎設施互聯互通。
　　國鐵集團副總經理王立新介紹，我國主持制定了國際鐵路聯盟高速鐵路領域全部13項系統及國家標準，完善了高速鐵路的全球技術標準體系，加強同各國的合作。如全線采用中國技術、中國標準的雅萬高鐵，將雅加達到萬隆間的旅行時間由3個多小時縮短至46分鐘；連接塞爾維亞首都貝爾格萊德和匈牙利首都布達佩斯的匈塞鐵路，開通運營3年多來，累計發送旅客約1100萬人次，極大地方便了沿線人民出行。
　　高鐵是現代化的重要標志。中國幅員遼闊、人口眾多，發展高速鐵路的重大意義不言而喻。
　　今年，是世界鐵路誕生200周年。面向未來，中國將進一步建設完善高速鐵路網，推動高速鐵路向更完善、更高速、更安全、更綠色、更舒適、更智能的方向發展。(完)
【編輯:李潤澤】 ...

2025-08-02 19:35【探索】
閱讀更多
2025年全國快遞業務量突破1000億件
探索
　　1000億件！國家郵政局監測數據顯示，截至7月9日，今年我國快遞業務量已破千億件，比2024年達到千億件提前了35天。至此，我國快遞業務量已連續5年突破1000億件。
　　“今年千億件的更快誕生，凸顯了我國消費市場規模不斷擴大，也彰顯出快遞規模經濟效應繼續放大，對產業拉動和經濟帶動能力的明顯提升。”國家郵政局有關負責人表示。
　　據了解，2025年第1000億件為一臺以舊換新的家用空調，從廣東中山發往江蘇常州。今年以來，我國持續加力擴內需、促消費政策，對消費品以舊換新政策進行品類擴圍，不僅為消費市場注入了發展動能，也為郵政快遞業較快發展增添了新活力。為更好服務以舊換新政策落地，郵政快遞業構建起高效便捷的一體化服務體系，不斷優化用戶體驗，也為降低社會物流成本、激發內需市場潛力貢獻行業力量。
　　國家郵政局相關負責人表示，下一步，行業將以科技創新為引領，促進各種要素在生產、分配、流通、消費等各環節高效流轉，讓郵政快遞業在暢通經濟循環、服務民生需求中發揮更大作用。(人民日報客戶端韓鑫) 【編輯:李潤澤】 ...

2025-08-02 19:11【探索】
閱讀更多